S rastúcou potrebou lacnej a všestrannej dopravy na nových trhoch v Ázii, Afrike a Južnej Amerike sa presadili trojkolky čínskej výroby – najmä elektrické a nákladné. Pre vašu komerčnú logistiku, osobnú dopravu alebo mestské doručovanie na poslednú míľu poskytujú trojkolky nákladovo efektívne a výkonné riešenia. Vývoz týchto áut však so sebou nesie množstvo predpisov, ktoré sa musia dodržiavať, riadne papierovanie a logistiku.
Krok 1: Predexportná príprava – právne a technické požiadavky
Pred odoslaním trojkolky do zahraničia je potrebné vykonať niekoľko základných právnych úkonov, úloh súvisiacich s dodržiavaním predpisov a dokumentácie.
1. Exportná licencia a registrácia spoločnosti
Obchodná licencia s exportnými právami: Výrobca alebo obchodná spoločnosť musí mať dovozno-vývozné oprávnenie registrované na čínskom ministerstve obchodu (MOFCOM).
Colná registrácia: Vývozca sa musí zaregistrovať na čínskom colnom úrade a vlastniť kód colnej deklarácie.
2. Certifikácia zhody produktu
Požiadavky na zhodu závisia od cieľovej krajiny a typu vozidla (elektrické vs. palivové):
Čínska certifikácia CCC: Povinné pre elektrické trojkolky predávané alebo vyvážané z Číny.
Označenie CE: Vyžaduje sa pri vývoze do EÚ pri preukázaní zhody s požiadavkami EÚ na bezpečnosť, zdravie a ochranu životného prostredia.
Správa UN38.3: Vyžaduje sa, ak trojkolka obsahuje lítium-iónové batérie, ktoré potvrdzujú bezpečnosť batérie počas prepravy.
Certifikácia EPA/DOT: Vyžaduje sa pre trojkolky s vnútorným spaľovaním, ktoré vstupujú na americký trh.
3. Klasifikácia kódu HS
Správna klasifikácia je nevyhnutná, aby sa predišlo oneskoreniam a nesprávnemu výpočtu dane. Typické HS kódy:
8711.6000– Elektrické motocykle/trojkolky
8701.1090– Poľnohospodárske alebo priemyselné trojkolky (v závislosti od použitia a konštrukcie)
8712.0090– Nemotorové trojkolky
Vyhlásenie musí obsahovať podrobnosti ako:
Typ pohonu (elektrický/manuálny)
Výkon motora (vo wattoch)
Účel vozidla (náklad, cestujúci)
Konštrukčný materiál (oceľ/hliník)
Krok 2: Logistické plánovanie a štandardy balenia
Správny výber logistiky závisí od nákladov, miesta určenia a objemu.
1. Spôsoby dopravy
Plné zaťaženie kontajnera (FCL): Ideálne pre hromadné objednávky. Do 20 stôp kontajnera sa zmestí 3 – 5 zmontovaných jednotiek, zatiaľ čo kocka vysoká 40 stôp môže naložiť až 10 – 12 čiastočne rozložených jednotiek.
Zaťaženie menej ako kontajnera (LCL): Vhodné pre malé objednávky, ale má vyššie náklady na dopravu za jednotku.
Roll-On/Roll-Off (Ro-Ro): Pre kompletne zmontované trojkolky. Cenovo výhodné pre vozidlá s palubným pohonom.
Železničná nákladná doprava: Odporúča sa pre vnútrozemskú Európu, Strednú Áziu alebo Rusko pre zásielky citlivé na čas.
2. Požiadavky na balenie
Oceľové rámy + penový obal: Pre jednotky s vysokou hodnotou
Drevené prepravky: Vyžaduje sa fumigácia a označenie IPPC
Balenie nebezpečného tovaru (lítiové batérie): Musí spĺňať pravidlá IMDG a IATA
Vždy poskytnite kartu bezpečnostných údajov (MSDS) pre elektrické modely a špecifikácie batérií.
Krok 3: Vývozná deklarácia v Číne
Požadované exportné dokumenty:
Obchodná faktúra: Musí obsahovať popis produktu, množstvo, jednotkovú cenu, celkovú cenu, Incoterms (FOB, CIF, DDP) a miesto určenia.
Baliaci zoznam: Obsahuje podrobnosti ako spôsob balenia, rozmery a hmotnosť.
Nákladný list (B/L): Vydáva prepravná spoločnosť po naložení.
Osvedčenie o pôvode (CO alebo formulár E): Vyžaduje sa na využitie zníženia ciel v rámci regionálnych dohôd o voľnom obchode, ako je dohoda o voľnom obchode medzi ASEAN a Čínou.
Inšpekčný certifikát (CIQ): Pre krajiny vyžadujúce kontrolu pred odoslaním.
Vývozné vyhlásenie sa podáva elektronicky prostredníctvom čínskeho colného systému.
Krok 4: Odbavenie dovozu do cieľovej krajiny
Každá destinácia má jedinečné postupy dovozného odbavenia. Tu sú príklady z bežných exportných regiónov:
Juhovýchodná Ázia (Vietnam, Kambodža, Filipíny):
CO/Formulár E: Umožňuje clo 0 % – 5 % v rámci dohody o voľnom obchode medzi ASEAN a Čínou
Dovozná licencia: Potrebné pre motorové trojkolky
COC alebo certifikácia bezpečnosti vozidla: Kontrola pred odoslaním tretími stranami, ako sú SGS, Intertek
Afrika (Nigéria, Kongo, Keňa):
Certifikát SONCAP (Nigéria): Predimportná certifikácia produktu od SON alebo akreditovaných laboratórií
COC (Kongo, Keňa): Kontrola vozidla BV, SGS alebo inými uznávanými orgánmi
Vekové obmedzenie importu: Niektoré krajiny zakazujú vozidlá staršie ako 3–5 rokov
Latinská Amerika:
INVIMA alebo podobné bezpečnostné osvedčenia
Vyhlásenie o zhode technických noriem
Často sa vyžaduje dokumentácia v miestnom jazyku (španielčina/portugalčina)
Krok 5: Zdaňovanie a výpočet taríf
Dane sa značne líšia v závislosti od miesta určenia:
Colné clo: 0 % – 35 % na základe kódu HS a dohôd FTA
DPH/GST: 7 % – 20 % v závislosti od krajiny
Spotrebná daň: Môže platiť v krajinách regulujúcich emisie alebo spotrebu paliva
Tip pre profesionálov: Použite nástroj na vyhľadávanie colných sadzieb každej krajiny na výpočet odhadovaných nákladov na pristátie na základe hodnôt CIF.
Krok 6: Konečné doručenie a popredajný servis
Doručenie koncovému používateľovi: Ak používate DDP alebo DAP Incoterms, potvrďte logistický reťazec od prístavu ku konečnému kupujúcemu.
Podpora náhradných dielov: Dodajte ďalšie batérie, ovládače alebo panely karosérie.
Záručné podmienky: Objasnite rozsah opraviteľných dielov a práce (najmä pre elektrické systémy)
Záver: Prečo spolupracovať s profesionálnym exportným agentom
Vývoz trojkolky je vysoký, ale regulácia je náročná. Akékoľvek nedodržanie, akokoľvek menšie, bude mať za následok zdržanie, pokutu alebo zhabanie nákladu. Spolupráca so skúsenými poskytovateľmi logistických služieb a exportnými agentúrami, ktorí poznajú súlad s elektrickými vozidlami, funguje bez problémov.
Auto z Čínyje vaším číslom jedna pri získavaní kvalitných nákladných a osobných trojkoliek priamo z továrne v Číne Teraz môžete dovážať trojkolky priamo z továrne priamo do vašej obývačky alebo showroomu. Máme obchodný vzťah s viac ako 10 továrňami na trojkolky a trváme na tom, aby ste kupovali iba trojkolky, ktoré spĺňajú vynikajúce štandardy. Poskytujeme kompletné procesné služby od výberu modelov až po predbežnú kontrolu, colnú deklaráciu a prepravu DDP atď.
Máte záujem vyvážať trojkolky do juhovýchodnej Ázie, Afriky alebo Latinskej Ameriky?
Kontaktujte nás ešte dnes a získajte cenovú ponuku a kontrolný zoznam dokumentácie prispôsobený vášmu cieľovému trhu.