Tri-kolesové motorová nákladná trojkolka
Trojkolesová motorizovaná nákladná trojkolka má dvojitú štruktúru predného tlmiča umiestnenú na oboch stranách predného kolesa. Dvojité predné tlmiče rozdeľujú silu rovnomernejšie ako jednoduchý jednostranný-tlmič. Keď vozidlo prejde cez výmoly, ramená, štrk alebo cestné švy, tlmiče nárazov na oboch stranách spolupracujú, aby absorbovali náraz, čím zlepšujú stabilitu prednej časti. Pre nákladné vozidlá, ktoré sa často používajú každý deň, tlmiče neslúžia len na pohodlie; Sú to kľúčové komponenty ovplyvňujúce stabilitu pri ovládaní, trvanlivosť konštrukcie prednej časti a únavu vodiča. Zadné odpruženie používa 5+2viac{7}}vrstvovú listovú pružinu (kombinácia hlavná pružina + pomocná pružina), vyrobenú z -pružnej legovanej pružinovej ocele, tepelne{10}}spracovanej na zvýšenie únavovej životnosti, účinne rozdeľuje tlak pri veľkom zaťažení a udržuje stabilitu vozidla. Zosilnená zadná náprava s kompresiou spárovaná s brzdovými bubnami automobilovej{13}}triedy Φ180 poskytuje rýchlu brzdnú odozvu a krátku brzdnú dráhu.

Výhoda
Motor s objemom 175 cm3 v trojkolesovej motorizovanej trojkolke s motorom je vhodný na prepravu ľahkých až stredne ťažkých nákladov-. V porovnaní s modelmi s objemom 150 cm3 zvyčajne ponúka lepšie výkonové rezervy pri jazde v stúpaniach, rozjazde s plným zaťažením a pri preprave tovaru pri nízkych rýchlostiach; v porovnaní s modelmi s objemom 200 cm3 alebo 250 cm3 a vyšším ponúka lepšiu kontrolu nad spotrebou paliva, nákladmi na údržbu a celkovou hmotnosťou vozidla. Na prepravu poľnohospodárskych zásob, doručovanie na vidiek, prepravu tovaru na farmárske trhy a{8}}komerčné zásobovanie na krátke vzdialenosti je objem 175 cm3 dobre{10}}vyváženou voľbou výkonu. Motor je umiestnený v prednej-strednej časti vozidla, čo umožňuje personálu údržby prístup k motoru, štartovacej páke, mechanizmu radenia, palivovému vedeniu a káblovému zväzku z bočnej strany, čo uľahčuje bežné kontroly motorového oleja, zapaľovacích sviečok, filtrov a opotrebiteľných dielov. Pre zákazníkov v zámorí alebo vidieckych používateľov je jednoduchá konštrukcia, ľahká údržba a ľahko dostupné náhradné diely často dôležitejšie ako zložité elektronické konfigurácie.
Špecifikácie produktu
|
Motor |
200 ccm, vodné-chladenie |
|
Veľkosť nákladu |
2 m * 1,3 m (prispôsobiteľné) |
|
Predná/Zadná pneumatika |
5.0-12/5.0-12 |
|
Typ kolies |
Tri |
|
Nosnosť |
800 kg |
|
Maximálna rýchlosť |
50-70 km/h |
|
Podvozok |
50*100 |
|
Zadná- náprava |
semi{0}}nadnášacie mostové potrubie prídavného spaľovania 60 |
|
Sila |
801–1,000 W |
|
Výtlak |
151 - 200cc |
|
Kapacita palivovej nádrže |
10-20 L |

prečo si vybrať nás?
Čo sa týka produktov, vzhľadom na neustále sa{0}}meniaci trh s trojkolkami sme vyvinuli hlbokú stratégiu, v ktorej sme naplno využili výhody našej spoločnosti, naplno využili sociálne zdroje, využili silnú skupinovú silu spoločnosti, absorbovali technologické úspechy, neustále inovovali, zlepšovali produktovú radu spoločnosti a maximalizovali firemnú hodnotu!
jedno{0}}riešenie
profesionálny tím
vysoká kvalita
FAQ
Populárne Tagy: motorizovaná nákladná trojkolka, Čína dodávatelia motorizovaných nákladných trojkoliek, továreň, Nákladná trojkolka s objemom 200 cm3, 200cc benzínový trojkolesový motorový farmár, Ťažká nákladná trojkolka, Motorizovaná nákladná trojkolka, Trojkolka na doručovanie tovaru, Nosič nákladu na trojkolku





