Motorová farmárska trojkolka s objemom 200 ccm
Trojkolka BEYEE na prepravu tovaru má rozmery približne 1,8 m × 1,3 m (vysoký-príborník) s hlavným telom vyrobeným z oceľových-vystužených vysokých-príborníkov. Vystuženie bočných panelov zvyšuje tuhosť panelov, čím sa znižuje riziko vydutia, vybočenia alebo trvalej deformácie veľkých tenkých panelov pri bočnom zaťažení a vibráciách vozovky. Podlahu tvorí oceľová základová doska podopretá spodnými priečnikmi. Jednoduché zvýšenie hrúbky podlahovej dosky by zvýšilo pohotovostnú hmotnosť a spotrebu paliva. Strategickým usporiadaním spodných priečnych nosníkov sa dosiahne rozloženie zaťaženia, prenesením hmotnosti nákladu z podlahovej dosky na priečniky a potom na pozdĺžne nosníky rámu, čím sa zníži lokalizovaná koncentrácia napätia. Povrch nákladnej skrine tiež prechádza morením a fosfátovaním + katódovou elektroforézou + vysokoteplotným{12}}striekaním, ktoré zodpovedá farbe karosérie vozidla a ponúka silnú odolnosť proti poškriabaniu a korózii.
Výhoda
Hlavnou nosnou-štruktúrou trojkolky je zosilnený kýlový nosník s rozmermi 40 × 80 mm (hrúbka steny 3,0 mm), vyrobený z vysokokvalitných-kvalitných- rúrok z uhlíkovej konštrukčnej ocele. Pri výbere materiálu sa porovnávalo a overovalo viacero špecifikácií a táto veľkosť preukázala najlepší výkon z hľadiska torznej pevnosti, odolnosti v ohybe a únavovej životnosti, pričom spĺňal požiadavky na stabilitu konštrukcie pri veľkom zaťažení. Výrobný proces sa striktne riadi štandardnými postupmi: po morení na odstránenie hrdze a povrchových oxidov sa oceľová rúrka fosfátuje na zvýšenie priľnavosti, nasleduje katódová elektroforéza (úplné ponorenie, aby sa zabezpečil rovnomerný a hustý antikorózny povlak na vnútorných aj vonkajších povrchoch), a nakoniec vysokoteplotný elektrostatický nástrek oranžovou farbou. Tento systém predúpravy výrazne zlepšuje odolnosť rámu proti korózii v soľnej hmle v porovnaní s bežnými procesmi striekania. Proces zvárania využíva automatizované robotické zváranie na zabezpečenie rovnomerných zvarov. V-deštruktívnych testoch v závode (testy krútenia a ohybu pri plnom{14}zaťažení) sa potvrdzuje, že pevnosť rámu spĺňa požiadavky na používanie s vysokou{15}}pevnosťou.
Špecifikácie produktu
|
Motor |
150-200cc, Vodné chladenie |
|
Veľkosť nákladu |
2 * 1,3 m (prispôsobiteľné) |
|
Predná/Zadná pneumatika |
5.0-12/5.0-12 |
|
Výtlak |
151 - 200cc |
|
Typ kolies |
Tri |
|
Nosnosť |
Väčšie alebo rovné 400 kg |
|
Názov produktu |
Nákladná trojkolka Q2-S1 |
|
Maximálna rýchlosť |
50-70 km/h |
|
Schopnosť stupňa |
15-20 stupňov |
|
Sila |
801–1,000 W |
|
Kapacita palivovej nádrže |
10-20 L |
Cporovnávať s
|
položka |
Trojkolka BEYEE na rozvoz tovaru |
Trojkolka inej značky |
|
Motor |
150-200cc, chladenie vodou alebo vzduchom |
150-200cc, chladenie vodou alebo vzduchom |
|
maximálna rýchlosť |
50-70 km/h |
55-65 km/h |
|
Nákladný box |
2 * 1,3 m (prispôsobiteľné) |
2.0*1.25m |
|
Užitočné zaťaženie |
Väčšie alebo rovné 500 kg (až do 800-1000 kg vylepšenej verzie) |
400-600 kg |
|
Stupňovateľnosť |
15-20 stupňov |
10-15 stupňov |
|
Rám/zavesenie |
Predná jednoramenná- vidlica + zadná listová pružina (4+2 atď.) |
Štandardné preťaženie |
prečo si vybrať nás?
Keďže čínska ekonomika vstupuje do nového normálu a domáci priemysel trojkoliek čelí kritickému bodu vo svojom rozvoji, spoločnosť BEYEE sústreďuje svoje úsilie na budovanie na svojom 20-roku-starom a ďalekosiahlom-vplyve značky. Prispôsobovaním sa trendu a snahami o prelomy, BEYEE Tricycles neustále posilňuje svoju konkurenčnú výhodu na trhu prostredníctvom série účinných opatrení a stratégií orientovaných na budúcnosť, ktorých cieľom je stať sa nosnou silou v čínskom priemysle trojkoliek!
jedno{0}}riešenie
profesionálny tím
vysoká kvalita
FAQ
Populárne Tagy: trojkolka na dodávku tovaru, čínska trojkolka pre dodávateľov tovaru, továreň, Nákladná trojkolka s objemom 200 cm3, 200cc benzínový trojkolesový motorový farmár, Ťažká nákladná trojkolka, Motorizovaná nákladná trojkolka, Trojkolka na doručovanie tovaru, Nosič nákladu na trojkolku
