Prvú elektrickú trojkolku na svete vynašiel v roku 1881 francúzsky inžinier Gustave Truffaut. Táto trojkolka bola poháňaná olovenou-batériou. Elektromobil vynájdený v roku 1873 Angličanom Robertom Davidsonom využívajúci primárnu batériu však nie je medzinárodne uznávaný. Neskôr boli elektrické vozidlá poháňané olovenými-kyselinami, nikel-kadmiovými, nikel-metalhydridovými, lítium-iónovými a palivovými článkami.
Typy batérií a výkon
1. olovené-kyselinové batérie (vrátane olovených-gélových batérií): lacný, stabilný výkon; väčšina elektrických vozidiel na trhu používa tento typ batérie.
2. Lítium{1}}iónové batérie (bežne známe ako lítiové batérie): Drahé, nestabilný výkon, náchylné na výbuch a majú nízky bezpečnostný faktor. Lítium-železofosfátová napájacia batéria, ktorá sa v súčasnosti vyvíja, rieši problém bezpečnosti.